Inspecteur LPI Niveau 2 – Domaine Aérospatial

(Méthode : Ressuage – PT / Penetrant Testing)

Un inspecteur LPI Niveau 2 dans l’aérospatiale est un spécialiste des essais non destructifs par ressuage, responsable d’inspecter les pièces aéronautiques afin de détecter des défauts de surface invisibles à l’œil nu (fissures, porosités, discontinuités, criques de fatigue, etc.).

Le travail en chambre noire est essentiel pour cette méthode, car il permet d’observer correctement les indications sous lampe UV.

Responsabilités principales

1. Préparation des pièces

• Nettoyer les surfaces pour éliminer toute contamination pouvant masquer les défauts.
  

• Vérifier la conformité des pièces avant inspection (documents, numéros de lots, processus).
  

2. Application du pénétrant (ressuage)

• Appliquer le pénétrant fluorescent ou visible selon les procédures spécifiées (fluorescent = le plus courant en aérospatial).
  

• S’assurer que le temps de pénétration (dwell time) est respecté selon les normes (NAS 410, ASTM E1417, SAE AMS).
  

3. Lavage et élimination de l’excédent

• Contrôler le rinçage afin de retirer correctement le surplus de pénétrant sans enlever les indications des défauts.
  

• Ajuster la pression, le temps et la distance du lavage.
  

4. Passage en chambre noire

La chambre noire est un environnement contrôlé où :

• L’éclairage UV doit respecter des niveaux lumineux précis.
  

• La pièce doit être complètement obscure.
  

• L’inspecteur doit vérifier régulièrement l’intensité de la lampe UV et sa conformité.
  

Le rôle LPI Niveau 2 en chambre noire inclut :

• Examiner les pièces sous lumière ultraviolette.
  

• Interpréter les indications (lumières, zones brillantes, lignes).
  

• Distinguer les défauts réels des fausses indications.
  

• Documenter toutes les indications pertinentes.
  

5. Interprétation & évaluation

Un Niveau 2 est autorisé à :

• Identifier, classer et évaluer les indications selon les critères d’acceptation (plans clients, normes aérospatiales).
  

• Juger si la pièce est conforme, réparable ou rejetée.
  

• Signer ou approuver les résultats selon les processus de l’entreprise.
  

6. Documentation

• Remplir les rapports d’inspection (papier ou numérique).
  

• Appliquer les bons codes de non-conformité (NCR, RNC).
  

• Assurer la traçabilité complète des inspections.
  

7. Maintenance des équipements

• Vérifier l’intensité UV des lampes (avant la production et à intervalle défini).
  

• Vérifier la propreté des filtres, miroirs, zones d’analyse.
  

• Surveiller la validité des produits chimiques (pénétrant, révélateur, nettoyant).
  

• Effectuer des vérifications périodiques (fonctionnement, contamination, bains, etc.).
  
  

Compétences et exigences

Techniques

• Certification NDT / END Niveau 2 LPI / PT conforme NAS 410, EN4179, ou équivalent.
  

• Expérience en inspection aéronautique (turbines, structures, moteurs, pièces forgées ou moulées).
  

• Capacité à lire des plans, spécifications clients (Boeing, Airbus, Safran, Pratt & Whitney, etc.).
  

Qualités personnelles

• Grande attention au détail (détection de défauts très fins).
  

• Constance visuelle et minutie en environnement sombre.
  

• Rigueur documentaire (traçabilité obligatoire en aérospatial).
  

• Respect strict des normes de sécurité.
  
  

Environnement de travail

• Travail fréquent en chambre noire (température stable, faible luminosité).
  

• Port de lunettes protectrices UV.
  

• Manipulation de produits chimiques.